Clásico
Tokio, Hakone, Kioto en 12 días: el primer viaje a Japón, sin auto
Cuatro días en Tokio, una noche en Hakone, cinco en Kioto con una jornada en Nara y una última en Osaka, en tren, metro y a pie.
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El país más pequeño del Golfo es también su cruce de caminos más antiguo: la isla fue Dilmun, la escala mítica entre Mesopotamia y el valle del Indo, antes de convertirse en la capital mundial de la perla. Hoy, Baréin superpone fuerte portugués y torres futuristas, zoco de especias y circuito de Fórmula 1, mezquita monumental y árbol solitario plantado en medio del desierto. Una escala de dos o tres días sorprendentemente rica, más amable y más abierta que sus vecinos.
Itinerarios
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Clásico
Cuatro días en Tokio, una noche en Hakone, cinco en Kioto con una jornada en Nara y una última en Osaka, en tren, metro y a pie.
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Clásico
La isla del norte en dos semanas: Sapporo, Otaru, las colinas de Furano, la península de Shiretoko, los lagos del este y Hakodate.
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Clásico
La cara oculta de Japón en dos semanas: Kinosaki Onsen, las dunas de Tottori, Izumo, la Shimanami Kaido y el valle de Iya.
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Módulo
Cinco días en la provincia de Gyeonggi: el puerto cosmopolita de Incheon y la ciudad futurista de Songdo, la isla fronteriza de Ganghwa y sus dólmenes, las fortalezas Patrimonio Mundial de Namhansanseong y Hwaseong, la aldea folclórica y Everland.
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La mejor época
De noviembre a marzo, la isla vive al aire libre: de 22 a 27 °C, veladas suaves en las cornisas, Gran Premio de F1 en primavera. Desde mayo, el calor y la humedad suben juntos hasta sensaciones térmicas de 50 °C en pleno verano, cuando todo ocurre en interiores. Abril y octubre siguen siendo calurosos pero muy llevaderos.
Pequeña guía
Sin metro y con buses limitados: el coche de alquiler o las apps de transporte lo hacen todo, en una isla que se cruza en cuarenta minutos. El puente del rey Fahd conecta incluso con la vecina Arabia Saudí.
El dinar bareiní (BHD), moneda fuerte dividida en 1000 fils: revisa bien los decimales. La tarjeta funciona en todas partes, el zoco prefiere el efectivo y el regateo cortés.
El árabe oficial, pero el inglés es omnipresente en este reino cosmopolita donde la mitad de los habitantes son expatriados. Ninguna dificultad para el viajero.
Careem o Uber para todos los trayectos, Talabat para pedir comida como los locales, y la app del Gran Premio si apuntas al fin de semana de Fórmula 1.
Los hoteles internacionales de Manama tiran los precios fuera del Gran Premio. Para el ambiente, los hoteles boutique del barrio de Adliya, la zona de las galerías y los restaurantes.
Baréin es el más relajado de los países del Golfo, pero la sobriedad en el vestir sigue siendo la norma fuera de los hoteles. Se acepta el café con cardamomo y no se fotografían las instalaciones oficiales.
Imprescindibles
Karbabad
Qal'at al-Bahrain, 4500 años de estratos desde Dilmun bajo un fuerte portugués frente al mar, declarado Patrimonio de la UNESCO. Al atardecer, la luz es perfecta.
Manama
Una de las mayores mezquitas del mundo, cúpula de fibra de vidrio y lámparas austriacas. Visitas guiadas abiertas y acogedoras.
Manama
Tras la puerta Bab el-Bahrain, especias, oro y tejidos en un laberinto que sigue siendo auténtico. El barrio de los orfebres perpetúa la herencia perlera.
Desierto del sur
Un prosopis de 400 años, único árbol en kilómetros, que sobrevive sin fuente de agua conocida en medio del desierto. Misterio y foto icónica.
Muharraq
La antigua capital y su ruta de la perla declarada Patrimonio de la UNESCO: casas de mercaderes restauradas, celosías de madera y cafés de artesanos.
Sakhir
El primer circuito de F1 de Oriente Medio, su Gran Premio nocturno y sus experiencias de pilotaje el resto del año.
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