Clásico
Tokio, Hakone, Kioto en 12 días: el primer viaje a Japón, sin auto
Cuatro días en Tokio, una noche en Hakone, cinco en Kioto con una jornada en Nara y una última en Osaka, en tren, metro y a pie.
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Uno de los países menos visitados del mundo guarda tesoros de la Ruta de la Seda: el cráter de gas de Darvaza, que arde desde hace medio siglo en pleno desierto del Karakum, las ruinas de Merv y de Konye-Urgench, los cañones rosas de Yangykala y Asjabad, capital de mármol blanco de récords surrealistas. El viaje se prepara: visado exigente, guía obligatorio para la mayoría de los circuitos, pero la recompensa es un cambio de aires absoluto, lejos de todo turismo de masas.
Itinerarios
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Clásico
Cuatro días en Tokio, una noche en Hakone, cinco en Kioto con una jornada en Nara y una última en Osaka, en tren, metro y a pie.
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Clásico
La isla del norte en dos semanas: Sapporo, Otaru, las colinas de Furano, la península de Shiretoko, los lagos del este y Hakodate.
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Clásico
La cara oculta de Japón en dos semanas: Kinosaki Onsen, las dunas de Tottori, Izumo, la Shimanami Kaido y el valle de Iya.
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Módulo
Cinco días en la provincia de Gyeonggi: el puerto cosmopolita de Incheon y la ciudad futurista de Songdo, la isla fronteriza de Ganghwa y sus dólmenes, las fortalezas Patrimonio Mundial de Namhansanseong y Hwaseong, la aldea folclórica y Everland.
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La mejor época
Abril-mayo y septiembre-octubre encuadran el verano: de 20 a 30 °C, desierto practicable, luz soberbia sobre los cañones. En pleno verano, el Karakum supera los 45 °C y hace las etapas agotadoras. El invierno, frío y ventoso, conserva un encanto austero en Asjabad pero complica las noches en campamento.
Pequeña guía
Los circuitos se hacen en 4x4 con chófer, único medio de alcanzar Darvaza y Yangykala por las pistas del Karakum. Los trenes y vuelos internos existen, lentos pero muy baratos.
El manat (TMT). Las tarjetas bancarias extranjeras casi no funcionan: lleva dólares nuevos para toda la estancia y cambia sobre la marcha. Todo se paga en efectivo.
El turcomano, con el ruso como lengua vehicular de las ciudades. El inglés es raro fuera de los guías: unas palabras de ruso prestan verdaderos servicios.
El internet está muy filtrado y es lento: descarga mapas sin conexión, traductor y documentos antes de llegar, y avisa a los tuyos de que estarás poco localizable.
Hoteles estatales en Asjabad, yurtas y campamentos bajo las estrellas en Darvaza: el contraste resume el país. La comodidad es sencilla en todas partes fuera de la capital.
No se fotografían ni los edificios oficiales ni los policías, omnipresentes en Asjabad. La hospitalidad turcomana es real: el té y el pan se rechazan difícilmente, hónralos.
Imprescindibles
Karakum
La puerta del Infierno: 70 m de cráter de gas en llamas desde 1971 en medio del desierto. La noche en el campamento frente a las llamas es inolvidable.
Asjabad
La capital de mármol blanco, récords Guinness de fuentes y de noria cubierta, estatuas de oro y avenidas desiertas. Fascinante extrañeza.
Mary
Una de las mayores ciudades de la Ruta de la Seda, que rivalizó con Bagdad antes de Gengis Kan. Mausoleos y ciudadelas de arcilla, Patrimonio de la UNESCO.
Daşoguz
La antigua capital del Corasmia y su minarete de Kutlug-Timur, 60 m de ladrillo del siglo XIV alzados sobre la estepa, Patrimonio de la UNESCO.
Balkanabat
Acantilados rayados de rosa, blanco y ocre precipitándose hacia el antiguo fondo del Caspio. El gran cañón turcomano, sin un solo visitante.
Asjabad
La fortaleza parta a las puertas de la capital, cuna de un imperio que plantó cara a Roma. Sitio UNESCO al pie del Kopet-Dag.
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