La Transilvania de los castillos y las ciudadelas sajonas, los monasterios pintados de Bucovina, la carretera Transfăgărășan serpenteando a 2000 m y el delta del Danubio, el mayor humedal de Europa: Rumanía sigue siendo uno de los secretos mejor guardados del continente. Se cruzan carretas de caballos y osos pardos, se duerme en pueblos fortificados, y el mito de Drácula planea sobre paisajes que no lo necesitan para fascinar.
Itinerarios
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Diez días de los bosques del Risnjak a la isla de Cres: el castillo de Trsat sobre Rijeka, la torre de Vojak a 1.401 m, el Lungomare de Opatija, Hum, Motovun y Grožnjan, los mosaicos de la basílica Eufrasiana de Poreč, Rovinj, el anfiteatro de Pula, las islas Brijuni y el cabo Kamenjak.
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Diez días por las grandes islas dálmatas y al pie del Biokovo: la ciudad de Vis y el barrio de Kut, la cueva azul de Biševo, la cala de Stiniva, la piedra de Brač y el eremitorio de Blaca, Zlatni rat, el Skywalk de Biokovo, los lagos de Imotski, la ciudad de Hvar, las islas Pakleni y la llanura de Stari Grad.
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Diez días en la Croacia continental: la ciudad alta de Zagreb y el cementerio de Mirogoj, el geoparque UNESCO de Papuk, la ciudadela barroca de Osijek, los canales de Kopački Rit, Vukovar, Ilok a orillas del Danubio, la catedral de Đakovo, la Varaždin barroca y los castillos de Trakošćan y de Veliki Tabor.
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Once días de las islas del Kvarner a la gran montaña costera: Vrbnik y la ciudad de Krk, los arenales de Lopar, Goli Otok, los cuatro campanarios de Rab, la fortaleza Nehaj de Senj, el sendero Premužić por la cresta del Velebit, los lagos de Plitvice, la base subterránea de Željava, los cañones de Paklenica, la ciudad de Pag y Nin.
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La mejor época
Mayo-junio y septiembre son perfectos: Transilvania verde, monasterios en plena luz, carreteras de montaña abiertas. Julio-agosto calientan las llanuras pero siguen siendo la única ventana plena para la Transfăgărășan y el delta. El invierno, duro, tiene su reverso de cuento: ciudadelas bajo la nieve, mercados navideños de Sibiu y esquí en los Cárpatos.
Pequeña guía
El coche es la buena elección: las distancias son largas, los trenes lentos, y las carreteras más bellas (Transfăgărășan, Transalpina) hay que ganárselas al volante. Cuidado con las carretas y los perros en las carreteras secundarias.
El leu (RON), no el euro. La tarjeta funciona bien en la ciudad, el efectivo sigue siendo útil en el campo y los monasterios. El coste de la vida es de los más bajos de la Unión Europea.
El rumano, lengua latina: un hispanohablante descifra mucho por escrito. El francés todavía lo hablan los mayores, el inglés los jóvenes.
Bolt y Uber en las ciudades, CFR Călători para los trenes y Waze, muy usado localmente, para anticipar el estado real de las carreteras.
Pensiones familiares (pensiunea) copiosas, casas de huéspedes sajonas restauradas en Transilvania y cabañas del delta. La acogida es cálida y las mesas generosas.
Uno se descalza en casa de los habitantes, se acepta la țuică de bienvenida y se cubren hombros y rodillas en los monasterios. Los popes ortodoxos se fotografían con su permiso.
Imprescindibles
Sinaia
La residencia de verano de los reyes de Rumanía, obra maestra neorrenacentista erizada de torretas al pie de los Cárpatos. El interior es suntuoso.
Bran
La fortaleza encaramada asociada a Drácula. El mito vende, pero el castillo medieval y sus pasadizos secretos valen la visita por sí mismos.
Transilvania
La ciudadela sajona habitada mejor conservada de Europa, su torre del Reloj y sus callejuelas pastel. Vlad el Empalador nació aquí, Patrimonio de la UNESCO.
Cárpatos
90 km de curvas hasta el lago Bâlea a 2034 m, la carretera más espectacular de Europa según Top Gear. Abierta de julio a octubre.
Moldavia rumana
Voroneț y sus frescos exteriores de un azul inimitable, pintados hace cinco siglos y declarados Patrimonio de la UNESCO. Un arte único en el mundo.
Tulcea
El río se disuelve en canales, cañaverales y lagos poblados de pelícanos. En barca al amanecer, la Europa salvaje todavía existe.
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