Método
Qué se controla, con qué fuente y cuándo
Cada itinerario se compila a distancia, a partir de fuentes públicas. Esta página dice qué se ha controlado en línea, con qué fuente y en qué fecha, qué no, y cada corrección hecha desde su puesta a la venta.
Qué se controla
- Hoteles
- La web oficial del hotel y su ficha de Booking: existencia, dirección, teléfono, horas de entrada y salida, tasas, y cada afirmación del texto.
- Itinerarios controlados, listados más abajo
- Enlaces de reserva
- Cada enlace abierto uno a uno, en cada idioma del itinerario.
- Itinerarios controlados
- Entradas por reservar
- La taquilla o la web oficial del lugar: reglas, fechas, tarifas, franjas horarias.
- Itinerarios controlados
- Trayectos y excursiones
- Cada duración de trayecto revisada una a una, cada operador de excursiones identificado en su propia web.
- México (trayectos largos), Nueva Zelanda y Singapur, el 10 de septiembre de 2026, antes de su puesta a la venta
- Puntos del mapa
- OpenStreetMap, cada punto revisado a mano.
- Corea del Sur, el 5 de septiembre de 2026
- Textos
- La versión francesa de cada itinerario, releída línea a línea antes de su puesta a la venta. Las versiones inglesa y española se traducen de ella.
- Todos los itinerarios a la venta
Solo un hallazgo establecido en una fuente oficial da lugar a una corrección. Sin fuente oficial, no se cambia nada.
Qué no se controla
- Nada se prueba sobre el terreno: no he visitado ninguno de los países que vendo, y nadie ha dormido en estos hoteles ni usado estas entradas.
- La disponibilidad y el precio de las habitaciones, que cambian cada día.
- Los horarios, los días de cierre y las tarifas de los lugares en el momento de tu viaje: compruébalos al reservar.
- Los trayectos cortos, los enlaces de Google Maps y las fotos.
- Los itinerarios que comparten hoteles con un itinerario controlado: las correcciones se trasladan donde el texto es idéntico, pero no se controlan en sí.
- La fecha «Actualizado el» de una ficha: es la de su última modificación, no la de un control.
Último control completo, por itinerario
Un control completo cubre todos los hoteles, todos los enlaces de reserva y todas las entradas por reservar de un itinerario. Su fecha y su recuento también se muestran en la ficha.
- Hokkaido en 14 días: el gran norte de Japón, de Sapporo a Hakodate
Control en línea del 27 de septiembre de 2026: 9 hoteles controlados, 13 enlaces de reserva probados, 5 entradas por reservar controladas, 33 correcciones hechas
Los otros 108 itinerarios a la venta aún no han pasado este control completo.
Registro de correcciones
Cada corrección hecha en un itinerario a la venta, con su fecha. Solo aparece aquí una vez publicada: en la ficha, o en el itinerario de tu espacio de cliente, que sustituye al anterior.
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Estados Unidos: tarifa del ESTA y pase de los parques nacionales; conducir en Japón
En los itinerarios de Estados Unidos, el ESTA cuesta 40,62 USD desde el 16 de octubre de 2026 y se solicita como muy tarde 72 horas antes de la salida, según las autoridades estadounidenses. El pase America the Beautiful cuesta 250 $ para un visitante no residente (80 $ es la tarifa de los residentes). Cubre también el recargo de 100 $ por persona de 16 años o más que se cobra en 11 parques nacionales, entre ellos Yosemite, Zion, el Gran Cañón, Yellowstone, Acadia y los Everglades. En las fichas en inglés y en español de los itinerarios de Japón, la regla del permiso de conducir depende ahora del país que lo expidió.
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Nueva Zelanda: la noche al pie del monte Taranaki
El lodge de Dawson Falls, en el monte Taranaki, fue demolido. La noche 18 del itinerario Nueva Zelanda 88 días y del módulo Far North, Waitomo y Taranaki se pasa en el Ngāti Ruanui Mountain Lodge, la antigua Stratford Mountain House, en la ladera este de la montaña.
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Itinerarios en inglés y en español: trámites, permiso de conducir y salud según la nacionalidad
En las versiones inglesa y española de once itinerarios (Croacia, Corea del Sur, Japón, Jordania, México, Brasil, Nueva Zelanda, Perú, Singapur, Estados Unidos Este y Oeste), los recuadros de trámites, permiso de conducir y salud estaban escritos para un viajero francés. Ahora se dirigen a estadounidenses y británicos en inglés, y a españoles y latinoamericanos en español. En Japón, por ejemplo, los permisos francés, belga, suizo, alemán y monegasco necesitan la traducción oficial de la JAF, y los permisos estadounidense, británico y español, el permiso internacional del Convenio de Ginebra de 1949. Las reglas de visado y de entrada remiten a su fuente oficial y conviene comprobarlas de nuevo antes de salir.
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Artículo «La costa San'in y Shikoku: el Japón sin multitudes»
La traducción oficial del permiso de conducir la emite la JAF u otro organismo autorizado, y no el consulado como indicaba el artículo. Los precios y horarios citados llevan ahora su fecha.
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Artículo «¿Cuántos días hacen falta para recorrer Hokkaidō?»
Kilometraje alineado con el cuaderno revisado el 27/09: unos 2.150 km de conducción para el circuito de 14 días, es decir una media de ciento cincuenta kilómetros por día, y no 1.900 km y ciento cuarenta. Las jornadas largas al volante son tres, de unas cuatro horas cada una, y no dos; la traducción del permiso la emite la JAF u otro organismo autorizado, no el consulado.
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Hokkaido en 14 días
Trayectos, horarios y tarifas añadidos a los 14 días: 72 tiempos de trayecto medidos en Google Maps, 55 líneas de horario y tarifa tomadas de los sitios oficiales, y la fecha de la comprobación al pie de cada jornada. Esta comprobación dio lugar a 53 correcciones: 10 duraciones de carretera escritas en el texto que contradecían el trayecto medido, 2 menciones «por confirmar» sustituidas por los horarios publicados, 32 datos rectificados (por ejemplo, 52 edificios y no 54 en la aldea histórica, la visita al museo de la cerveza de pago, el puerto de Shiretoko cerrado desde principios de noviembre), 5 enlaces de mapa que llevaban al lugar equivocado, y el kilometraje del circuito, corregido en 4 lugares: unos 2.150 km, y no 1.900.
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Hokkaido en 14 días
Control en línea completo: 9 hoteles, 13 enlaces de reserva, 5 entradas por reservar. 33 correcciones: 13 sobre los hoteles (2 direcciones erróneas, 3 enlaces caducados, 8 descripciones inexactas), 13 sobre las visitas y las entradas (horarios, reglas, tarifas, descripciones, enlaces), 5 sobre la información práctica (permiso de conducir, tasa turística, devolución del coche, traslado al aeropuerto) y 2 enlaces oficiales demasiado generales. Se trasladaron a Hokkaidō en 18 días y al itinerario Japón 88 días donde el texto era idéntico.
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Japón 88 días y Japón 86 días
La ventana de temporada de la ficha solo valía para una etapa, Hokkaidō en uno y Kioto en el otro, pero se leía como la de todo el recorrido. Ahora está vinculada a su etapa.
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Nueva Inglaterra y los Grandes Lagos en 17 días, Estados Unidos Este en 88 días
El Hilton Fallsview de Niágara figuraba en el 6700 de Fallsview Boulevard, con un teléfono que no era el suyo. Dirección (6361 Fallsview Boulevard) y teléfono corregidos.
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Titicaca y la ruta a Cusco en 7 días, Perú completo en 82 días
El Titicaca Home no está a orillas del lago: está en una isla flotante de los uros, a treinta minutos en barco de Puno. Su dirección ya lo indica.
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Nuevo México y Texas en 8 días, Oeste americano en 89 días
3 enlaces de reserva sustituidos por una página reservable o por la web oficial (Pine Springs, Whites City, Pueblo Bonito). El hotel de Holbrook lleva su nombre actual, Lexington Inn, y se retira el enlace a su antigua marca.
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Lima y la costa sur, Arequipa y los cañones, Titicaca y la ruta a Cusco
A estas tres etapas de Perú les faltaban secciones del itinerario completo: entradas y reservas en las tres, transportes de la etapa en la primera. Se han añadido, tomadas del itinerario completo.
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Corea del Sur, mapas de los 10 itinerarios
De los 68 puntos del mapa colocados automáticamente, 19 estaban mal situados. Todos se corrigieron a mano antes de publicar los mapas. Los 13 puntos del módulo Seúl se habían colocado a mano.
Señalar un error
Un hotel cerrado, un enlace roto, un horario que ha cambiado: escríbeme indicando el itinerario y el día. Una vez confirmado el error en una fuente oficial, el itinerario se corrige y la corrección se añade a este registro.