Road trip en Californie en 2 semaines : itinéraire et conseils

Deux semaines suffisent pour un road trip en Californie à condition de choisir : San Francisco, Yosemite, les séquoias géants, Los Angeles et San Diego tiennent en 14 jours, dans cet ordre, du nord au sud. Comptez quatre jours pour San Francisco et sa côte, cinq pour la Sierra Nevada, cinq pour le sud. Big Sur et la Vallée de la Mort ne rentrent pas en plus : ils prennent la place d’une étape, et la saison décide laquelle.

Quel itinéraire pour 2 semaines en Californie ?

Le parcours ci-dessous est une suggestion, pas un produit : Étaperia ne vend pas de circuit de 14 jours en Californie. Il enchaîne des étapes que nous avons documentées en détail dans Sierra et baie de San Francisco et Californie du Sud.

Jours	Étape	À voir en priorité	Route
1 à 3	San Francisco	Golden Gate Bridge, Golden Gate Park, Alcatraz, Chinatown, Twin Peaks au coucher du soleil	Sans voiture
4	La côte au sud de la ville	Half Moon Bay, la Highway 1, Santa Cruz	Une heure de corniche entre les deux
5 à 7	Yosemite	Tunnel View, Mist Trail, Glacier Point, séquoias de Mariposa Grove	314 km depuis San Francisco, 4 à 5 h
8 et 9	Kings Canyon et Sequoia	General Grant Tree, General Sherman Tree, Moro Rock, Crescent Meadow	Environ 3 h depuis Yosemite
10 à 12	Los Angeles	Getty Center, Downtown, Santa Monica, Hollywood, Griffith Observatory	Environ 4 h depuis Sequoia
13 et 14	San Diego	La Jolla Cove, Old Town, USS Midway, Balboa Park	Environ 2 h 30 depuis Los Angeles

Les durées sont des ordres de grandeur, hors arrêts et hors embouteillages.

Dans quel sens faire le road trip : du nord au sud

• Un aller simple. Aucune route refaite à vide, à condition de rendre la voiture dans une autre ville : demandez au loueur ce que coûte cet abandon.
• L’océan de votre côté. En descendant la côte, vous roulez sur la voie qui longe le Pacifique.
• Le plus frais d’abord. San Francisco reste à 15 ou 20 °C sous le brouillard, même en été, et les campings de la Sierra sont à 2 000 m d’altitude.

Quand partir en Californie : la Sierra en été, les déserts en hiver

La côte se visite toute l’année. Ce sont la montagne et le désert qui imposent leur calendrier, et ils s’excluent presque.

Saison	Sierra (Yosemite, Sequoia)	Côte et villes	Déserts
Mai à juillet	Cascades de Yosemite au maximum, routes d’altitude en cours de réouverture	Brume matinale sur la côte sud en mai et juin, levée à midi	Trop chaud dès mai
Août et septembre	Tout est ouvert, certaines cascades presque à sec	20 à 28 °C au sud	À éviter : 43 °C de maximale moyenne en juin dans la Vallée de la Mort
Octobre et novembre	Les routes d’altitude ferment en novembre	Très bonne période	La saison commence
Décembre à avril	Vallée de Yosemite accessible, hauteurs sous la neige	Hiver doux au sud	La meilleure période, 18 °C de maximale moyenne en décembre

Trois fermetures de Yosemite comptent pour l’itinéraire, selon le parc, à la rédaction de cet article en octobre 2026 :

• Glacier Point Road : ouverte d’environ fin mai à octobre ou novembre.
• La route de Mariposa Grove : fermée de novembre à avril ou mai.
• Tioga Road, qui traverse le parc vers son entrée est : ouverte de fin mai ou juin à novembre. En 2026, elle a rouvert le 15 mai.

Ces dates dépendent de la neige, et le parc prévient qu’il ne peut pas les prédire. La vallée reste accessible toute l’année par les Highways 140 et 41.

Attention : un départ en mai ou en octobre demande un plan de repli sur le fond de vallée, au cas où les routes d’altitude seraient encore, ou déjà, fermées.

Big Sur et la Highway 1 : vérifiez la route avant de la tracer

La côte de Big Sur, entre Carmel et Cambria, est le tronçon que tout le monde veut ajouter. C’est aussi le moins fiable de Californie. La Highway 1 y a été coupée par un glissement de terrain du 9 février 2024 au 14 janvier 2026. Rouverte, elle a de nouveau été fermée sur une quarantaine de miles, soit 64 km, fin août 2026 pour deux incendies. Début octobre 2026, le parc d’État de Pfeiffer Big Sur est fermé jusqu’à nouvel ordre, comme les sentiers à l’est de la route.

• Ne réservez aucune nuit non remboursable sur ce tronçon sans avoir lu l’état de la route sur le site de Caltrans, l’administration des routes de Californie.
• Gardez la déviation en tête : Caltrans renvoie vers la US 101, à l’intérieur des terres.
• Si la route est ouverte, Big Sur prend la place de San Diego, et le voyage s’arrête à Los Angeles.

Death Valley ou Joshua Tree : seulement d’octobre à avril

Joshua Tree est à 2 h 45 de San Diego, et la Vallée de la Mort à 4 h 45 de route plus loin. En 14 jours, ces déserts ne s’ajoutent pas : ils remplacent la Sierra, puisque leur bonne saison est celle où Glacier Point et Mariposa Grove sont fermés. En été, on n’y marche qu’à l’aube et en soirée.

Un voyage d’hiver devient donc San Francisco, la côte, Los Angeles, San Diego et Joshua Tree.

Où dormir : camping, lodge ou ville porte

En ville, raisonnez par quartier : le centre de San Francisco près des transports, pour laisser la voiture au parking ; un quartier central de Los Angeles, où le trafic est dense de 7 h à 10 h et de 15 h à 19 h ; Little Italy à San Diego pour dîner à pied.

Dans les parcs, trois options :

• Le camping dans le parc. C’est le choix de notre itinéraire à Yosemite et à Sequoia : on dort au pied des sentiers, pour une trentaine de dollars la nuit à Sequoia. Il faut le matériel et une réservation prise à la minute d’ouverture.
• Le lodge dans le parc. Même emplacement, sans matériel à transporter. À Sequoia et Kings Canyon, un seul fonctionne toute l’année.
• La ville porte, hors du parc. Plus de choix, en échange d’une route matin et soir pour entrer.

Ce qui se réserve des mois à l’avance

Quoi	Quand réserver	Où
Hébergements en dur de Yosemite	Jusqu’à 366 jours avant	Concessionnaire du parc
Campings de la vallée de Yosemite	5 mois avant, le 15 du mois à 7 h, heure du Pacifique	recreation.gov
Camping de Lodgepole, à Sequoia	Jusqu’à 6 mois avant	recreation.gov
Alcatraz	Jusqu’à 90 jours avant, visez 1 à 2 mois	Alcatraz City Cruises, seul opérateur autorisé
The Broad, à Los Angeles	Avant le départ	Gratuit, sur réservation

Les campings de Yosemite partent en quelques minutes, précise le parc. En 2026, Yosemite n’a pas imposé de réservation d’entrée à créneau horaire ; rien n’est annoncé pour 2027 à la rédaction de cet article.

Combien coûtent les parcs : le pass à 250 $ pour les non-résidents

Voici ce que publie le National Park Service, relevé en octobre 2026 :

• Entrée par véhicule, valable 7 jours : 35 $ à Yosemite, 35 $ à Sequoia et Kings Canyon, 30 $ à Death Valley, 30 $ à Joshua Tree.
• Supplément non-résident : 100 $ par personne de 16 ans et plus, en plus de l’entrée, dans onze parcs dont Yosemite et Sequoia et Kings Canyon.
• Pass annuel America the Beautiful : 80 $ pour les citoyens et résidents américains, 250 $ pour les non-résidents. Il couvre tout le véhicule et dispense du supplément.

Pour deux adultes venus de France, un seul de ces parcs coûte donc 235 $ sans pass. Avec Yosemite et Sequoia au programme, le pass à 250 $ est le bon calcul. Le tarif de 80 $ est réservé aux résidents américains : il ne s’applique pas à vous.

Astuce : à Alcatraz, la visite de jour coûte 47,95 $ par adulte, au départ du Pier 33. À Los Angeles, le Getty Center, The Broad et le Griffith Observatory sont gratuits.

Alors, quel road trip en Californie en 2 semaines ?

• De mai à octobre : San Francisco, Yosemite, Sequoia, Los Angeles, San Diego, du nord au sud.
• De novembre à avril : la côte, les villes et Joshua Tree, sans les hauteurs de la Sierra.
• Big Sur : seulement si Caltrans annonce la route ouverte de bout en bout, et à la place de San Diego.

Fixez d’abord vos nuits à Yosemite, tout le reste s’organise autour. Nos itinéraires détaillés de l’Ouest américain, des parcs de la Sierra aux déserts, sont réunis sur la page États-Unis.