Jour 12
Pulau Ubin, le Singapour d'avant
Matin
Pulau Ubin
Dix kilomètres carrés au large de Changi, atteints en bumboat, ces barques de bois qui ne partent que lorsque douze passagers sont montés. L'île a vécu du granit, dont les carrières ont fourni les pierres du causeway vers la Malaisie, puis s'est vidée : de plusieurs milliers d'habitants dans les années 1950, il en reste une quarantaine. Pas de route goudronnée, pas de voiture particulière, l'électricité par groupes électrogènes. C'est le dernier endroit où l'on voit à quoi ressemblait Singapour avant 1965, et NParks a choisi de le laisser en l'état.
Après-midi
Chek Jawa Wetlands
À la pointe est de l'île, une plaine intertidale d'un kilomètre carré où six écosystèmes se touchent : mangrove, herbiers, récif corallien, plage de sable, vasière et forêt côtière. Le site devait être remblayé en 2001, la mobilisation de naturalistes l'a sauvé. Une passerelle de 1,1 km en boucle, moitié sur la mangrove, moitié au-dessus de la mer, et la Jejawi Tower, sept étages qui sortent de la canopée.
Soir
Puaka Hill et Ubin Quarry
Le point culminant de l'île, à 75 m, atteint par un sentier raide de quinze minutes qui débouche sur une crête sans garde-corps, au-dessus de la carrière noyée : une eau vert turquoise cernée de parois de granit, le meilleur panorama du nord-est. La carrière elle-même se longe au niveau de l'eau.
Bon à savoir
Chek Jawa se visite à marée basse pour voir l'estran, horaires de marée à consulter la veille. Deux ou trois échoppes au village et rien ailleurs : emporter trois litres d'eau par personne et de quoi déjeuner. Sangliers en liberté, macaques et varans de deux mètres : ne rien laisser sur les tables de pique-nique.
